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       我們大家都知道校平機(jī)是造船行業(yè)和金屬加工行業(yè)常用的機(jī)器之一，它主要是負(fù)責(zé)將成品的材料進(jìn)行整平操作，雖然隨著科技的不斷發(fā)展，一些鋼鐵材料在出廠前就已經(jīng)做了初步的校正工作但是它做的只是基本滿足在運(yùn)輸過(guò)程中的校正工作，真正的細(xì)微的校正工作還是需要用校平機(jī)進(jìn)行操作，然而在校平機(jī)有時(shí)由于一些原因在校平工作的時(shí)候也需要進(jìn)行一系列的細(xì)微調(diào)整才能完成基本的校平工作。接下來(lái)東方機(jī)器的技術(shù)人員就來(lái)帶您了解一下校平機(jī)輥數(shù)調(diào)節(jié)的必要性。
       一般板型材料在搬運(yùn)、運(yùn)輸、存放的過(guò)程中，可能會(huì)受到外界因素的影響，造成一定程度的彎曲變形，有的甚至還會(huì)出現(xiàn)波浪形的變形。這樣就不得不進(jìn)行整平處理，對(duì)校平機(jī)的輥數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，不僅能滿足輕微的變形的平整，對(duì)變形程度較大的型材也是可以的。
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